日前，市政協秘書長周忻率督查組對市政協委員沈金泉提出的，市城管執法局、市公安局主辦的重點提案《關于渣土車等重型車加大整治力度的建議》進行督辦。

市城管執法局、市公安局匯報了該提案的辦理情況。

據介紹，昆明市現有56家渣土運輸企業，共2528輛渣土車。昆明市建筑垃圾管理工作目前已基本實現“渣運車輛公司化、本地化、密閉化、標 志標識化、監控管理科技化”。針對日益突出的渣土車違規運輸行為，市城管執法局目前正逐步落實建筑垃圾網格化管理責任制度，并充分利用科技手段強化建筑垃 圾的管理工作。尤其在技術手段方面，做了大量探索。例如，市城管執法局目前正在進行市場調研，將從車輛密閉技術規范等入手逐步更新昆明現有的老型車輛。目 前，國內部分城市已開始推廣使用新型智能渣土車。新型智能渣土車普遍加入了信息技術手段，車輛一旦有密閉不嚴、違規傾倒、路線偏移、超速行駛等情況，便會 產生報警信息，發動機自動降速至30千米/小時以下，如發生私自拆卸監控設備，車輛將遠程鎖死。多家渣土車制造商已來昆明推廣新型智能渣土車。市城管執法 局也已要求渣土運輸公司在新增、更換車輛時選擇新型智能渣土車，并以此方式逐步淘汰老式渣運車輛。

此外，昆明市已在試點建筑工地安裝視頻監控及智能識別管理系統建設，試點效果較好。今后，預計將在全市施工工地、棄土消納場進行推廣，以實現對渣土車的源頭監管。

對于渣土車交通違法行為，近幾年，交警部門也采取“零容忍”態度，保持嚴管高壓態勢，除日常工作加大違法查處力度，還經常開展夜間突擊整治，整治效果明顯。

督查組建議，下一步，兩個主辦部門要繼續加強部門聯動、統籌協調，齊抓共管；要科學監管與增強技術手段相結合，突擊檢查與長效管理相結合；嚴格執法，從嚴管理執法隊伍；加強宣傳，建立公眾舉報機制。

沈金泉委員對于提案的辦理情況表示滿意。（昆明日報 記者馬雪榮）